Co 3 minuty we Francji rozkradany jest samochód!

We Francji kradzieże samochodowych części stały się prawdziwą plagą. Statystyki są alarmujące: co trzy minuty dochodzi do nowego przestępstwa tego typu. W ciągu ostatnich 12 miesięcy liczba zgłoszonych przypadków wzrosła aż o 10%. W sumie zanotowano blisko 100 tysięcy kradzieży, a przecież wielu poszkodowanych nawet nie zgłasza sprawy policji.

Co kradną najczęściej?

Łupem złodziei padają:

• reflektory (najczęściej kradzione części – stanowią ⅓ zgłoszeń),
• katalizatory (19% przypadków – ze względu na zawartość palladu i rodu),
• koła i felgi aluminiowe (18%),
• zderzaki i elementy karoserii (ok. 10%),
• fotele i tylne kanapy, które często wykorzystuje się do przeróbek aut dostawczych na osobowe.

Nowy trend to również kradzieże zegarów GPS, kamer cofania czy baterii z samochodów hybrydowych i elektrycznych, które na czarnym rynku kosztują od 1000 do 4000 euro.

Historia Cédrica – tylko jeden z przykładów

Cédric z podparyskiego Noisy-le-Grand pewnego dnia odkrył, że z jego Renault Clio IV… zniknęła tylna kanapa. Jak się okazało, tej samej nocy ofiarą padło jeszcze ośmiu innych kierowców w tej samej okolicy. Na nową część czekał pół roku – tak duże są braki na rynku. Gdyby chciał, mógłby kupić używaną kanapę w internecie już następnego dnia, za około 1500 euro.

Dlaczego to się opłaca złodziejom?

Ceny nowych części samochodowych w Europie rosną – od 2022 r. średnio o 15%, a w przypadku reflektorów nawet o 70% w ciągu 5 lat. Niektóre lampy do popularnych modeli kosztują dziś ponad 2500 euro za sztukę! Nic dziwnego, że powstaje czarny rynek, który rozciąga się daleko poza granice Francji – aż do Europy Wschodniej, Rosji, a także Afryki Północnej i Zachodniej.

Gdzie kradną najwięcej?

Najbardziej zagrożone są duże aglomeracje: Marsylia, Lyon, Saint-Étienne, Aix-en-Provence czy Villeurbanne. Ale prawdziwym epicentrum są mniejsze miasta np. Trappes, Vitrolles czy Massy – gdzie liczba kradzieży w przeliczeniu na mieszkańca jest nawet 2–3 razy wyższa niż średnia krajowa.

Jak się chronić?

Policja i ubezpieczyciele radzą:

• unikać ciemnych i odludnych miejsc parkingowych,
• stosować śruby antykradzieżowe do felg,
• montować płyty ochronne pod katalizatory,
• oznaczać numerem VIN części takie jak reflektory czy katalizatory,
• korzystać z alarmów dźwiękowych.

Co dalej?

Rząd francuski w 2024 r. ogłosił plan walki z plagą kradzieży części samochodowych, ale na razie efekty są mizerne. Właściciele aut mogą więc tylko liczyć na własną ostrożność i… przygotować się na wzrost cen ubezpieczeń, bo to nieunikniona konsekwencja tej fali przestępczości.