Przejdź do treści
Wtorek, 3 listopada 2026 Polska · Europa · Świat

Drony w Strasburgu blokują helikoptery ratunkowe w nocy.

Przez nielegalne drony helikoptery ratunkowe nie lądują w nocy w szpitalu w Strasburgu. Pacjenci trafiają do innej placówki. Zobacz szczegóły!

17.08.2026, 11:44 · 2 min czytania
Ratownicy medyczni na płycie lotniska wpatrujący się w niebo [Zdjęcie wygenerowane w AI]
Ratownicy medyczni na płycie lotniska wpatrujący się w niebo [Zdjęcie wygenerowane w AI]
Zobacz najnowszy odcinek na naszym kanale YouTubePrawdziwa „Strefa gangsterów”: Mafia Kinahanów.Obejrzyj na YouTube →

Zagrożenie z powietrza. Drony paraliżują nocne lądowania helikopterów ratunkowych w Strasburgu

Nielegalne loty dronów sparaliżowały pracę służb medycznych we Francji. Od lipca helikoptery ratunkowe nie lądują już w nocy na lądowisku szpitala Hautepierre w Strasburgu. Powodem są powtarzające się i niebezpieczne survols (przeloty) dronów obsługiwanych przez osoby prywatne. Najciężej ranni pacjenci muszą być transportowani okrężną drogą.

Dlaczego nocne lądowania w Strasburgu zostały wstrzymane?

Decyzję o wstrzymaniu nocnych operacji podjęły w lipcu załogi HéliSmur (samu 68 i 54), a następnie służby ratownicze Sécurité civile (Dragon 67 i 25). Zakaz obowiązuje przez całą tzw. noc aronautyczną – czyli od trzydziestu minut po zachodzie słońca do trzydziestu minut przed jego wschodem (obecnie w Strasburgu od godziny 21:20 do 5:50).

Eksperci podkreślają, że ryzyko kolizji w przestrzeni miejskiej jest zbyt duże. „Nie mogliśmy podjąć ryzyka wypadku lotniczego i zderzenia drona z helikopterem, na którego pokładzie znajduje się pacjent, lekarz oraz pielęgniarist” – tłumaczy Laurent Viala ze służb ratowniczych.

Wydłużony czas dotarcia do pacjentów

Brak możliwości lądowania bezpośrednio w Hautepierre dotyka głównie pacjentów z urazami wielonarządowymi oraz ofiary udarów. Śmigłowce muszą lądować w Nouvel Hôpital civil (NHC), skąd chory jest przewożony do właściwego szpitala karetką. Wydłuża to czas oczekiwania na specjalistyczną pomoc.

Przedstawiciele prefektury i Agencji Zdrowia Grand Est zapewniają jednak, że każdy przypadek jest drobiazgowo analizowany. Celem jest wybranie najbezpieczniejszego i najszybszego sposobu transportu dla poszkodowanego. Warto dodać, że nocne misje stanowią od 15% do 20% wszystkich wylotów helikoptera Dragon 67.

Gdzie leży prawdziwe źródło problemu?

Śledczy wskazują, że za nocnymi lotami dronów stoją często przestępcy. Maszyny wykorzystywane są do

nielegalnego dostarczania narkotyków i telefonów komórkowych do więzienia w Elsau. Urządzenia te nie mają żadnych systemów identyfikacji ani oświetlenia, co uniemożliwia ich wykrycie po zmroku.

Władze prowadzą obecnie śledztwo i szukają alternatywnego lądowania, np. na boisku piłkarskim na północy miasta. Przypominamy, że nielegalne używanie dronów z naruszeniem zasad bezpieczeństwa we Francji grozi karą do roku pozbawienia wolności oraz grzywną w wysokości 75 000 euro.

Źródło: https://www.dna.fr/faits-divers-justice/2026/08/13/les-helicopteres-de-secours-ne-peuvent-plus-se-poser-de-nuit-a-l-hopital-de-hautepierre

Sklep Dziki Zachód
Obserwuj nas w Google NewsNajnowsze sprawy od razu w Twoich Wiadomościach Google.Obserwuj
Zauważyłeś błąd lub nieścisłość w tekście?
WESPRZYJ NASDoczytałeś do końca? Pomóż nam robić więcej takich tekstów. Wesprzyj
Chcesz wiedzieć, co dalej w tej sprawie?Nowe informacje wrzucamy najpierw na Telegram. Dołącz do kanału

Powiązane artykuły

Więcej: Francja →

Wiadomości z innych krajów

Powiadom
Powiadom o
guest

0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany